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近幾年，我國(guó)新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，新能源汽車在我國(guó)的汽車占比不斷提高。截止到2021年上半年，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)603萬輛，占汽車總量的2.06%。2020年，國(guó)家重視充電基礎(chǔ)設(shè)施的建造，把“充電樁建設(shè)”納入了新基建的一部分，同時(shí)各地方政府針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行相關(guān)政策的積極引導(dǎo)和財(cái)政補(bǔ)貼。其中在2021年商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》，其中就提到改善汽車使用條件，加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)等信息。國(guó)家政策進(jìn)一步推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展，并指明了未來的發(fā)展方向。
另外一方面，一直以來國(guó)家都是為主動(dòng)、更積極、更為系統(tǒng)地推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，尤其是純電動(dòng)汽車。新能源純電動(dòng)汽車銷量快速上升，高增速、高銷量。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)2021我國(guó)新能源汽車銷量增速很可能超過30%，達(dá)到180萬輛。而截止到截至2021年6月，我國(guó)公共類充電樁92.3萬臺(tái)，其中直流充電樁37.4萬臺(tái)、交流充電樁55.0萬臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。純電動(dòng)汽車和充電樁比例為5:1，遠(yuǎn)不能滿足需求。新能源純電動(dòng)汽車的增多進(jìn)一步促進(jìn)充電站的發(fā)展。

從上面可以看出，充電站的發(fā)展階段，主要是國(guó)家和地方政府的大力扶持和指導(dǎo)，并且隨著新能源純電動(dòng)汽車的增多，社會(huì)上的公共充電樁遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其需求，進(jìn)一步促進(jìn)充電站設(shè)施的快速發(fā)展。

未來，隨著技術(shù)不斷地進(jìn)步，產(chǎn)品的不斷完善。充電站設(shè)施也會(huì)升級(jí)或更新相關(guān)的技術(shù)，比如：大數(shù)據(jù)、智能云、智能5G、超快充、大功率直流充電、充電槍和充電模塊的升級(jí)等等，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的便利性和安全性等。同時(shí)隨著新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力逐步超越燃油車、充電站模式的不斷完善，到了2025年，屆時(shí)車樁比將達(dá)到2:1，并隨著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的改善，整個(gè)充電站行業(yè)將會(huì)建立成熟的運(yùn)營(yíng)管理模式，并會(huì)進(jìn)入到大規(guī)模的盈利期。